Σε ένα πολυσύχναστο εργοτάξιο, όπου η ακρίβεια και η αποτελεσματικότητα είναι πρωταρχικής σημασίας, λίγα πράγματα είναι τόσο ενοχλητικά όσο ένας εξορυκτής που εκπέμπει ένα διαπεραστικό βρυχηθμό κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του.Αυτός ο ανεπιθύμητος θόρυβος όχι μόνο παρεμποδίζει την παραγωγικότητα αλλά χρησιμεύει επίσης ως προειδοποιητικό σημάδι για πιθανά μηχανικά προβλήματα.

Φανταστείτε αυτό το σενάριο: ένας εξορυκτής χειρίζεται ομαλά τη μεταφορά υλικού κάτω από τον μεσημεριανό ήλιο.ένα αιχμηρό μεταλλικό βρυχηθμό διακόπτει τον ρυθμόΤο μηχάνημα απαιτεί αισθητά μεγαλύτερη δύναμη για να ξεκινήσει την περιστροφή, και ένα ξεχωριστό "κρούσμα" συνοδεύει τις ξαφνικές στάσεις.Τα συμπτώματα αυτά δείχνουν κάτι παραπάνω από θορυβώδη ρύπανση· δείχνουν υποκείμενα μηχανικά προβλήματα.

Όταν ερευνούν τους θορύβους που σχετίζονται με τις κούνιες, οι τεχνικοί αρχίζουν συνήθως με βασικούς ελέγχους: διασφάλιση της ορθής σύσφιξης των βρόχων των κούνιων κινητήρων, συνδέσεις συσσωρευτών καμπίνας προς κούνιες,και επαρκής λίπανση των ρουλεμάντων και των γρανάζωνΩστόσο, όταν αυτές οι τυπικές επιθεωρήσεις δεν αποκαλύπτουν προφανή προβλήματα, το πρόβλημα βρίσκεται συχνά βαθύτερα στα μηχανικά ή υδραυλικά συστήματα της μηχανής.

Οι εσωτερικές γρανάζες των κινητήρων κυματισμού συχνά εμφανίζονται ως κύριοι ύποπτοι σε τέτοιες περιπτώσεις.ΤρίψιμοΤα κατεστραμμένα γρανάζια παράγουν χαρακτηριστικό υψηλό ήχο τριβής κατά τη διάρκεια της εμπλοκής,ιδιαίτερα αισθητή κατά τη διάρκεια των ακολουθιών εκκίνησης και διακοπής, όταν οι αλλαγές φορτίου είναι πιο έντονεςΤέτοιες εσωτερικές βλάβες απαιτούν την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα για την ορθή διάγνωση, συχνά απαιτώντας αντικατάσταση των κιβωτίων ή πλήρη αναθεώρηση του κινητήρα.

Το συνοδευτικό "σφυρί" κατά τη διάρκεια των ταχείων στάσεων κλίσης μπορεί να σχετίζεται με την βαλβίδα μαξιλαρίου του υδραυλικού συστήματος.Χρησιμοποιώντας εσωτερικές βαλβίδες για την άμβλυνση υδραυλικού σοκ κατά τις ξαφνικές στάσειςΗ ηχητική απελευθέρωση της υπερβολικής υδραυλικής πίεσης μέσω αυτών των βαλβίδων δημιουργεί τον χαρακτηριστικό ήχο.Αυτός ο θόρυβος συνήθως δείχνει τη σωστή λειτουργία της βαλβίδας και όχι την δυσλειτουργία.

Ακόμη και με σωστή λίπανση, η χαλαρότητα της συναρμολόγησης των ρουλεμάν μπορεί να συμβάλει στον λειτουργικό θόρυβο.οι δονήσεις και η φυσιολογική φθορά δημιουργούν μικροσκοπικά διαχωριστικά στα ράβδια ρουλεμάν ή στα ίδια τα ρουλεμάνΑυτά τα ελάχιστα κενά γίνονται εμφανή κατά τη διάρκεια των αλλαγών κατεύθυνσης ή των μεταβολών φορτίου, επιτρέποντας στα μεταλλικά εξαρτήματα να συγκρούονται και να παράγουν χαρακτηριστικούς θορύβους ουρλιαχτή ή τριβής.Ενώ κάποιο παιχνίδι μπορεί να εμπίπτει στις ανοχές του κατασκευαστή, υπερβολική απομάκρυνση που απαιτεί αντικατάσταση ή προσαρμογή.

Βάσει αυτών των παρατηρήσεων, ο θόρυβος από την ταλαντώσιμη κίνηση του εξορυκτήρα μπορεί να προέρχεται από πολλαπλές πηγές:

• Σοβαρή φθορά του κιβωτίου μέσα στον κινητήρα κλίσης (πρωταρχική αιτία της έντονης κραυγής)
• Κανονική λειτουργία βαλβίδας μαξιλαρίου (εάν συνοδεύεται από υδραυλικό "clunk" χωρίς προβλήματα απόδοσης)
• Φθορά ή χαλάρωση του ρυμουλκούμενου ή του τροφοδοτητή (που προκαλεί ήχους μηχανικής τριβής)

Για ακριβή διάγνωση, οι χειριστές πρέπει:

• Έγγραφο της εμφάνισης θορύβου σε σχέση με συγκεκριμένες λειτουργικές φάσεις (εκκίνηση, σταθερή περιστροφή, διακοπή)
• Διακρίνει τον τσιριχτό ή τον κλαψούρα ήχο σε διάφορες συνθήκες ταχύτητας και φορτίου
• Συμβουλευτείτε εξειδικευμένους τεχνικούς για επαγγελματική αξιολόγηση με ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό

Μια κατάλληλα λειτουργική εκσκαφέας εξακολουθεί να είναι απαραίτητη για την αποτελεσματική λειτουργία του εργοταξίου.οι ιδιοκτήτες εξοπλισμού μπορούν να εντοπίζουν πηγές θορύβου και να εφαρμόζουν κατάλληλες λύσεις, αποκαθιστώντας τις μηχανές τους σε ήσυχη, αξιόπιστη απόδοση.